Vilanova i la Geltrú, capital ferroviaria de Cataluña

Vilanova i la Geltrú, capital ferroviaria de Cataluña


Vilanova i la Geltrú ha logrado un hito sin precedentes. Fruto de la tarea pedagógica coordinada entre el Museo, la UPC y la INS F.X. Lluch y Rafecas, a partir del curso 2024-2025 la ciudad se convertirá en el corazón del sistema ferroviario catalán, donde se emplazará la sede del Centro de Formación Ferroviaria de Cataluña. El acto de presentación se celebró el pasado viernes 15 de diciembre en el Museo.

La capital del Garraf se convertirá en el núcleo de la formación ferroviaria en Cataluña y es que ha sido la ciudad elegida para implementar un Centro de Formación Ferroviaria pionero en el Estado. La iniciativa tiene como objetivo poder nutrir al sistema ferroviario del país de personal altamente formado y especializado, ofreciendo formaciones que abarcarán las diversas ocupaciones del transporte ferroviario.

El Museo del Ferrocarril de Cataluña, como centro patrimonial de referencia en material ferroviario fue la institución elegida para presentar el proyecto, con un acto en el que participaron el alcalde del municipio Juan Luis Ruiz y las conselleras de Presidencia y Territorio Laura Vilagrà y Ester Capella, entre otras personalidades. En el evento se puso de manifiesto la gran importancia de este nuevo centro público que será el punto de encuentro para la innovación y formación en materia de ferrocarril más relevante del Estado español.

Esta realidad es fruto del trabajo coordinado de las diversas instituciones catalanas y más concretamente, el Museo del Ferrocarril de Cataluña, la Universidad Politécnica de Cataluña y el INS F.X. Lluch y Rafecas. Dentro de un marco transversal ya se hizo realidad la implementación en 2013 de un Ciclo Formativo de Grado Medio en Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario en el instituto y de un Máster de Formación Permanente en Sistemas Ferroviarios y Tracción eléctrica en la Universidad, que este año celebra su 14ª edición.

La implementación del proyecto se ha fijado para el curso 2024-2025 y se ha elegido el instituto para albergar este entorno puntero en cuanto a la formación profesional de maquinistas, personal de circulación, infraestructuras, operaciones del tren o mantenimiento. Está previsto que entre los distintos grados de FP se llegará a un millar de alumnos.

El proyecto se enmarca dentro del nuevo mapa de centros de formación profesional especializados, de excelencia y altamente tecnificados impulsado por la Generalitat. Un nuevo avance hacia la conformación del ya llamado anillo ferroviario, un espacio urbano donde se concentran el Museo del Ferrocarril de Cataluña, la estación de Renfe-Adif, los talleres de Renfe, la Universidad Politécnica de Cataluña, la Biblioteca Museo Víctor Balaguer y Neápolis.